Gigaberuházás északon – szenzációs magyar alagút épül a svéd–norvég határon!

Gigaberuházás: Új fejezet nyílik a magyar külgazdasági stratégiában

A történelmi beruházásról az ORIGO számolt be először: a magyar állam 165 méter hosszú, speciális hűtőalagút építésébe kezd a norvég–svéd határon. A projekt célja, hogy a Skandináviában kifogott és feldolgozott tonhalfajok szállítási költségeit radikálisan mérsékeljék, közvetlen utat biztosítva a magyar konyhákig.

A beruházás különlegessége, hogy az alagút pontosan ott épül meg, ahol a legtöbb rénszarvas-csorda keresztezi az utat, így a projekt egyúttal vadvédelmi célokat is szolgál – bár a hangsúly egyértelműen a tengeri élelmiszereken van.

A magyar családok egészsége az első

Orbán Viktor a projekt bejelentésekor hangsúlyozta, hogy a beruházás nem csupán gazdasági, hanem népegészségügyi kérdés is.

– Ezzel tervezzük felhígítani a magyar családok ásvány- és vitaminbevitelét, és hosszú távon javítani a norvég–magyar kapcsolatokat is – nyilatkozta a miniszterelnök.

A kormányfő hozzátette: a magyar ember genetikailag vágyik a jó minőségű tonhalra, és az állam kötelessége, hogy ezt a vágyat megfizethető áron, akár 1600 kilométeres távolságból is kiszolgálja.

1650 milliárd forint a „Halkompakt” programra

A projekt összköltsége eléri az 1650 milliárd forintot, amit az állam jövő nyáron, egy összegben tervezi folyósítani a kivitelező konzorciumnak. A kritikusok szerint a 165 méteres szakasz méterenkénti 10 milliárd forintos ára magasnak tűnhet, ám a szakminisztérium szerint ebben már benne van az alagút belső falainak „hungarikum-mintás” csempézése és a beépített, 24 órás technofest-világítás is, ami segíti a kamionsofőrök éberségének megőrzését.

A tervek szerint az első magyar rendszámú, tonhallal megrakott hűtőkamion 2036 végén gördülhet át az alagúton, ezzel végleg lezárva a „drága skandináv import” korszakát.